Convoyeurs verticaux alternatifs (VRCs) Matot par Savaria
La solution de manutention verticale économique
Pour les applications commerciales et industrielles légères, nos convoyeurs verticaux alternatifs Matot déplacent facilement même les charges les plus lourdes, jusqu’à 2 500 lb. Conçus pour une durée de vie de 25 ans ou plus avec un entretien minimal — même dans des environnements difficiles et en fonctionnement continu.
Pourquoi choisir un VRC Matot ?
Une fiabilité robuste, jour après jourLes convoyeurs verticaux alternatifs (VRCs) Matot par Savaria vous permettent de transporter des charges lourdes vers des mezzanines, sous-sols, balcons ou entre les étages d’un bâtiment à plusieurs niveaux, tout en occupant un minimum d’espace au sol. Tous les niveaux d’une usine, d’un entrepôt ou d’un bâtiment commercial peuvent ainsi être mis à profit pour augmenter la production et la capacité d’entreposage. Nos VRCs peuvent également être intégrés à d’autres systèmes de manutention afin de maximiser la productivité et l’efficacité des installations.
Les convoyeurs verticaux alternatifs (VRCs) sont régis par la norme de sécurité ASME B20.1 pour les convoyeurs, qui impose moins de restrictions quant aux dimensions et à la capacité, particulièrement pour les applications industrielles ne traversant pas de planchers coupe-feu.
Grande capacité, polyvalence maximale
Offrant des capacités allant jusqu’à 2 500 lb (340 à 907 kg), plusieurs dimensions de cabine sont disponibles, jusqu’à 60 po x 96 po (1 524 mm x 2 185 mm). Les modèles sont offerts en chargement au plancher ou en chargement sur comptoir (en option). Deux configurations d’ouverture sont possibles : un seul côté ou côtés opposés / traversant.

| Largeur | Profondeur | Hauteur |
|---|---|---|
| 36" (914 mm) | 48" (1220 mm) | 60" (1524 mm) |
| 48" (1220 mm) | 48" (1220 mm) | 60" (1524 mm) |
| 48" (1220 mm) | 60" (1524 mm) | 72" (1829 mm) |
| 48" (1220 mm) | 72" (1829 mm) | 72" (1829 mm) |
| 48" (1220 mm) | 84" (2134 mm) | 84" (2134 mm) |
| 48" (1220 mm) | 48" (1220 mm) | 96" (2439 mm) |
| 60" (1524 mm) | 60" (1524 mm) | 60" (1524 mm) |
| 60" (1524 mm) | 72" (1829 mm) | 72" (1829 mm) |
| 60" (1524 mm) | 84" (2134 mm) | 84" (2134 mm) |
| 60" (1524 mm) | 96" (2439 mm) | 96" (2439 mm) |
Adaptez votre plate-forme élévatrice de matériel à vos besoins de projet
Les plate-formes élévatrices de matériel Matot sont conçues pour offrir une grande flexibilité.
Vitesses et hauteurs de levage supérieures
Disponibles sur demande
Entraînement à double tambour
Nécessite moins d’espace dans la gaine; solution économique
Configuration à compartiments multiples
Unités distinctes pour charges propres et charges souillées
Entraînement de précision
Systèmes à fréquence variable et à commande vectorielle offrant un déplacement extrêmement fluide ainsi qu’un démarrage et un arrêt d’une grande précision
Systèmes de sécurité
Serrures à clé, claviers numériques et interfaces avec des systèmes externes

Ressources en manutention verticale
Vous devez spécifier des monte-plats, des plate-formes élévatrices de matériel ou des convoyeurs verticaux alternatifs (VRCs) ? Consultez notre guide pratique.

Un VRCs au service d’un détaillant de luxe
Découvrez comment Luisaviaroma NYC a optimisé son espace de vente le plus précieux grâce à un convoyeur vertical alternatif Matot.
Spécifications Convoyeurs verticaux alternatifs (VRCs) Matot
Utilisation
Commercial, intérieur
Moteur
Tambour d’enroulement; traction engrenée pour vitesses plus élevées et longues distances de course
Capacité de charge
Jusqu’à 2 500 lb
Niveaux desservis
De 2 à 9 arrêts
Course maximale
De 18 po (457 mm) minimum jusqu’à 270 pi (82,3 m)
Vitesse nominale
40 pi/min (0,254 m/s); option jusqu’à 200 pi/min
Portes
Entrées UL résistantes au feu, à ouverture manuelle, verticales bipartites, coulissantes vers le haut ou battantes
Portes et portails motorisés
Peuvent être motorisés pour s’ouvrir et se fermer automatiquement par simple pression d’un bouton
Configurations de chargement
Un côté, côtés opposés; chargement au plancher ou chargement sur comptoir
Profondeur de fosse requise
16 po (406 mm)
Garantie
12 mois standard, avec option de garantie prolongée de 5 ans*
* Veuillez prendre connaissance des modalités complètes de la garantie Savaria, incluant l’exigence d’un entretien régulier.
Galerie convoyeurs verticaux alternatifs (VRCs) Matot
Découvrez des images de nos VRCs dans une variété d’applications.

Cette installation est équipée de trois convoyeurs verticaux à mouvement alternatif (VMA) Matot pour assurer le déplacement continu des matériaux. Nos unités VMA peuvent parcourir jusqu’à 82,3 M et desservir jusqu’à neuf étages.

Le convoyeur vertical à mouvement alternatif (VMA) Matot chez Luisaviaroma à New York permet au détaillant de luxe d’optimiser l’utilisation de l’espace coûteux au niveau de la rue en maintenant la réserve en sous-sol.

Pour les applications commerciales, un convoyeur vertical à mouvement alternatif (VMA) est généralement installé dans une gaine coupe-feu avec des entrées de cage d’ascenseur également coupe-feu.

L’emplacement dans l’empreinte du bâtiment est un élément important à considérer lors de la spécification d’un VMA, car ils ne peuvent pas être accessibles au grand public selon la norme de sécurité ASME B20.1 pour les convoyeurs.

Les convoyeurs verticaux à mouvement alternatif (VMA) facilitent et optimisent le déplacement de chariots à roulettes entre plusieurs niveaux.

Les VMA occupent un espace minimal tout en transportant des charges lourdes vers des mezzanines, des sous-sols, des balcons ou entre les étages d’un bâtiment à plusieurs niveaux.

Les unités de convoyeurs verticaux à mouvement alternatif (VMA) Matot sont conçues en matériaux de qualité commerciale, avec des serrures de porte certifiées UL, des systèmes de commande à microprocesseur, des finitions en acier inoxydable de qualité architecturale et des rails de guidage de précision de type ascenseur.

Nos convoyeurs verticaux à mouvement alternatif (VMA) Matot robustes offrent jusqu’à 25 ans de service avec un entretien minimal, puis peuvent être modernisés pour prolonger encore leur performance.
Cours de manutention verticale approuvé par l’AIA
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